Ondanks dat we de gravelwegen niet schromen, zijn sommige wegen niet aan te raden om met onze camper of zelfs een normale auto te rijden. Daarom besluiten we in Reykjavik een auto te huren die geen problemen heeft met de zogenoemde F-wegen (en stiekem ook een stuk van een mountain road). Voor twee dagen hebben we de beschikking over een Toyota RAV4, helaas een automaat maar dat mag de pret niet drukken.
Omdat we de huurauto maar twee dagen hebben zijn we gaan zoeken naar een plek waar de camper zonder problemen kan blijven staan. Het moet een plek zijn waar we twee dagen het binnenland van IJsland in kunnen knallen met de 4x4 auto. Na lang zoeken, wikken en wegen welk deel we willen gaan verkennen komen we uit bij Þingvellir.
Vanaf hier kunnen de F52 en vervolgens de F550 omhoog gevolgd worden langs de Langjökull gletsjer (de op een na grootste gletsjer van IJsland). Ook de kleinere wegen F337 en F338 kunnen vanaf hier gereden worden om vervolgens een ronde te maken via een zijweg van de F347. Andere opties voor een uitvalsbasis waren Landmannalaugar of Þórsmörk maar aangezien de Laugavegur trail ons hier al langs heeft gebracht besluiten we een nieuw deel te verkennen.
Let op: Autoverhuurders leggen soms beperkingen op aan wegen die niet gereden mogen worden. Gaat er iets mis op een weg die je niet mag rijden, dan kun je zo de sigaar zijn. Vraag ook na wat de verhuurder als schade ziet. SADCars, waar we de auto hebben gehuurd, was gelukkig de moeilijkste niet. Zo worden putjes op de motorkap niet gezien als schade.
Vanaf 09:00 uur kan de 4x4 auto opgehaald worden in Reykjavik, dus iets over negen staan we voor de deur. We gaan er alles uithalen. Hoewel we hadden gevraagd om een handgeschakelde auto was deze in onderhoud waardoor er alleen nog een automaat beschikbaar was. Een beetje jammer, maar gelukkig rijdt de Toyota RAV4 fijn. Zo snel als de camper toelaat rijden we naar Þingvellir. Hier parkeren we de camper op de campingplaats naast de F52, in de buurt van het informatiecentrum.
IJsland is magisch, en één van de mooiste landen die wij bezocht hebben. Maar IJsland vraagt wel om een goede voorbereiding. Gelukkig heb je ons gevonden. Vijf weken reden we over het eiland en alles wat je moet weten om niet voor verrassingen te komen staan vind je hier. Zo ga je met een gerust hart genieten van dit epische land.
Vanaf 2015 wonen wij op vier wielen en verkennen de wereld in onze camper. We laten je graag meegenieten maar helpen je nog liever verder met jouw reisvoorbereiding. Volg onze sociale kanalen, het blog of schrijf je in voor de nieuwsbrief.
Om erin te komen, aan de auto te wennen en omdat we nog maar een halve dag licht hebben, besluiten we te beginnen met een relatief makkelijk rondje. We volgen de F52 omhoog die overgaat in de F550. De wegen zijn beter dan verwacht en met de 4x4 vlammen we er vrij snel overheen. We zijn zo bij de eerste stop, de Langjökull gletsjer. Met de 4x4 kunnen we er praktisch op rijden, helaas is het weer te slecht om verder dan 10 meter de gletsjer op te lopen. Maar we hebben toch mooi op een gletsjer gestaan hier in IJsland!
Snel vervolgen we onze weg naar het volgende hoogtepunt, de Hraunfossar waterval. Niets imposants, geen val van over de 100 meter, geen kracht waar je bang van wordt maar een schitterende en rustige waterval die uit de lava komt zetten. Inderdaad eruit, niet er overheen. Het water gaat honderden meters door de lavastroom om hier vervolgens uit te komen in de rivier.
Om de dag in stijl af te sluiten rijden we de F578 nog een stukje omhoog tot we uitkomen bij de Surtshellir grot(ten). Verschillende openingen in de grond bieden toegang tot lavagrotten met een totale lengte van ongeveer drie en een halve kilometer. Hiermee is dit het grootste lavagrottenstelsel in het gebied en ook de meest bekende. In de saga's werd er al gesproken over deze grotten, in die tijd zouden de boevenbendes zich hier ophouden. Nu is het mogelijk om zelf door de grotten te dwalen, maar de in onze reisgids besproken mooie delen dieper in de grotten weten we niet te vinden. Via de F518, F50, F512 en F50 komen we terug bij Þingvellir waar we de camper weer terugvinden.
Na de eerste dag weten we het zeker, we moeten nog kleinere wegen opzoeken om het echte 4x4 gevoel op te roepen. Gelukkig hebben we dat op de planning staan voor dag twee. Eerst rijden we het Þingvellir park uit om halverwege de route richting Geysir het asfalt achter ons te laten en de F337 op te draaien. Het weer zit helaas niet echt mee maar de weg is een stuk uitdagender. Gravel maakt plaats voor losse stenen en het volgen van paaltjes. Na een tijdje een bergrug te hebben gevolgd verandert de ondergrond in los zand gevolgd door een lavastroom. Dit is de reden om een 4x4 te huren!
Na een paar uur bereiken we de kruising met de F338 die de elektriciteitskabels volgt en wat minder technisch is. Maar zeker niet minder mooi, de mist trekt weg en we krijgen steeds meer te zien van de landschappen. Na het doorsteken van een rivier komen we uit op de F35 en is het nog maar een paar kilometer tot Geysir en de Gullfoss waterval. Gek om na de hele ochtend geen auto te zijn tegengekomen opeens in deze drukte van toeristen te staan.
Na een kort bezoekje aan beide toeristische trekpleisters zoeken we weer de rust op. We pakken de F35 omhoog om er bij de F347 af te slaan. Op zoek naar de gekleurde bergen. Na een kilometer of vijftien nemen de kleuren af en besluiten we verstandig om iets terug te rijden en de zijweg, die haast parallel loopt aan de F35, terug te rijden naar Geysir.
Of we deze weg mogen rijden van SADCars weten we niet zeker, maar damn wat is hij gruwelijk! Met in totaal zeker een river crossing of zeven en veel bizarre uitzichten en technische stukken rijden we met schemer het asfalt weer op. Maar goed dat we niet de grote ronde (de F347 volgend) gedaan hebben. Terug naar de camper om daarna de auto voor twaalf uur in te leveren. We hebben er alles uitgehaald, hiervoor hadden we echt een 4x4 auto nodig.
Enthousiast over IJsland en al gestart met het inpakken van je backpack of koffer? Kijk dan ook deze pagina's nog even door. Want we hebben nog veel meer handige informatie en reisorganisaties voor je verzameld. Zo helpen we jouw IJsland reis op weg. Start jouw rondreis!
(e)Boek Je eigen camper inbouwen!
€ 20,00 – € 35,00 incl. btw
eBook Reizen in Marokko
€ 15,00 incl. btw
eBook Je eigen camper elektra aanleggen
€ 12,50 incl. btw
eBook Reizen in Portugal
€ 8,50 incl. btw
Camper Do's en Don'ts
€ 2,50 incl. btw
Wil je zelf ook een (lange) rondreis maken? Ben je bezig met het bouwen van een camper? Sta je op het punt om te starten met vanlife? We staan klaar om al jouw vragen te beantwoorden. Laat een comment achter onder een bericht of stuur ons een persoonlijk bericht!
Specialist noordelijke reizen
Ja ja, mooi he! wij hebben dit wat jaren geleden gedaan, 4x4 van Reykjavik tot Egilstadir, vrijwel zonder op de Ring te komen. Best heftig . We waren zo'n beetje de laatsten, dat seizoen: eerste week september! Welgeteld 12 andere auto's gezien! En het weer is daar idd...grillig.. We hadden een tentje mee, maar hebben meestal in een hut geslapen. Meest nog wegens de wind..zeg maar, storm. En wat had ik graag een automaat gehad! 🙂