Voordat je de weg op gaat, is het handig om de achtergrond van het autorijden in Albanië te begrijpen. Pas nadat in 1992 het gesloten communistische regime ten val kwam, konden de meeste Albanezen voor het eerst een eigen auto kopen. In de periode daarvoor waren auto’s uitsluitend bestemd voor de rijke vertrouwelingen van het regime.
Het gevolg is dat veel mensen nooit een goede rijopleiding hebben gevolgd, en dat de wegen niet zijn uitgerust om zoveel auto’s te verwerken. Vooral in de steden zijn de wegen vaak druk, vol gaten en gevaarlijk, en chauffeurs hebben soms merkwaardige of roekeloze rijgewoonten. De duizenden gedenkstenen langs de wegen, ter nagedachtenis aan dierbaren die door auto-ongelukken zijn omgekomen, vormen hier een pijnlijk bewijs van.
Auto’s zijn daarentegen wel een bron van trots voor de Albanezen. Met genoeg wederzijds begrip en oplettendheid kun je het land prima doorkruisen zonder brokken te maken.
Let op: In Albanië deel je de weg niet alleen met auto’s. Herders lopen vaak met hun kudde over de hoofdwegen, koeien grazen in de berm, en je zult regelmatig een paard of ezel met wagen tegenkomen.
Wegen in Albanië
De wegen in Albanië verschillen sterk. Veel zijn vervallen en vol gaten, terwijl andere recent vernieuwd zijn. Albanië is volop in ontwikkeling, en in de komende jaren worden veel wegen verder opgeknapt. De begaanbaarheid hangt sterk af van de regio en het weer. Langs de Rivièra zijn de wegen beter, terwijl ze in het noordoosten vaak slechter zijn.
Hevige sneeuwval en regen kunnen wegen snel onbegaanbaar maken. Landverschuivingen en wegverzakkingen komen overal voor, en door de vele gaten zijn sneeuwschuivers niet altijd effectief. Er zijn weinig snelwegen en geen lange tunnels, waardoor het veel tijd kost om korte afstanden af te leggen. Hoewel het land niet veel groter is dan Nederland, kun je niet verwachten in drie uur van noord naar zuid te rijden.
Rijden in Tirana en andere steden: Kijk niet gek op als er opeens een agent midden op een druk kruispunt het verkeer staat te regelen. Soms lijkt het gestructureerd, maar vaak is het chaotisch, vooral tijdens de spits, wanneer veel wegen vaststaan.
Tolwegen in Albanië
In Albanië zijn enkele tolwegen, waarvan de bekendste de A1-snelweg tussen Morinë en Milot is, waar sinds 2018 tol wordt geheven. De betaling gebeurt bij de 5,65 km lange Kalimashtunnel en bedraagt gemiddeld €5,- voor auto’s. Betalen kan contant (in Albanese Lek of euro) of met creditcard. Voor campers variëren de tarieven op basis van gewicht en afmetingen. Een overzicht met een indicaite van de kosten voor de Kalimashtunnel.
| Voertuigtype | Tolprijs (EUR) |
| Motorfietsen, motorfietsen en driewielers | € 2,50 |
| Personenvoertuigen (2 assen – 4 wielen) | € 5,00 |
| Lichte bedrijfsvoertuigen en minibussen | € 5,00 |
| (2 assen – 4 wielen) met een hoogte tot 1,90m | € 5,00 |
| Minibussen en auto’s met aanhangers | € 5,00 |
| (2 assen – 4 wielen) | € 5,00 |
| Bussen (2 assen – 6 wielen) | € 11,25 |
| Kleine bedrijfsvoertuigen (2 assen – 6 wielen) met een hoogte tussen 1,90m en 2,70m | € 5,00 |
| Middelgrote vrachtwagens en zware bussen (3 assen), inclusief bedrijfsvoertuigen met een hoogte van meer dan 2,70m | € 16,25 |
| Zware vrachtwagens (4 assen of meer) | € 22,50 |
In juli 2024 is er een nieuw toltraject bij gekomen tussen Thumanë en Kashar. Het is mogelijk om dit toltraject in één keer te rijden (eerste kolom) maar hij kan ook opgebroken worden door in Rinas de tolweg te verlaten, prijzen tot of vanaf Rinas vind je terug in de laatste twee kolommen.
| Voertuigtype | Kashar-Thumanë | Kashar-Rinas | Rinas-Thumanë |
| Motorfietsen en driewielers boven 250 cc | € 1,80 | € 0,60 | € 1,20 |
| Lichte voertuigen | € 2,50 | € 0,80 | € 1,70 |
| Vrachtwagens, bussen en andere voertuigen met minder dan vier assen | € 6,30 | € 2,00 | € 4,30 |
| Vrachtwagens en andere voertuigen met vier of meer assen | € 8,80 | € 2,80 | € 6,10 |
Met een huurauto op pad?
Ook in Albanië kun je eenvoudig (online) een auto huren, wat je de vrijheid geeft om het land in je eigen tempo te ontdekken. Wij raden SunnyCars aan, omdat alle verhuurders werken volgens hun voorwaarden. Dit betekent duidelijke all-inclusive prijzen, 24/7 Nederlandse support en geen onverwachte kosten. Bovendien zijn de huurprijzen in Albanië aanzienlijk lager dan in veel andere Europese landen.
