Milieuzones en campers

Wat je moet weten over diesel campers en Euro klasse

Rijd je in een oude camper (of wil je een oude diesel camper kopen) en vraag je je af hoe milieuzones jouw reis beïnvloeden? Dat kunnen we ons voorstellen want vooral voor een diesel camper kunnen milieuzones beperkend zijn. Wij reizen zelf met Brutus, een Mercedes uit 1992, die in de Euro 0 klasse valt. Hierdoor mag hij veel milieuzones niet in.
Uitzichten langs de F88
Uitzichten langs de F88
Home » Leven in een Camper » Milieuzones en campers
Geschreven door: Dasja

In dit artikel lees je meer over milieuzones in Europa, hoe de regels werken voor campers, hoe je een kentekencheck milieuzone kunt doen, welke euro-emissieklassen er zijn en wat dit betekent voor Euro 0 en andere dieselcampers. Alvast een kleine heads up, wij ondervinden bijna geen hinder aan milieuzones tijdens onze reizen.

Wat zijn milieuzones?

Milieuzones zijn gebieden in steden waar vervuilende voertuigen niet welkom zijn. Het doel is luchtkwaliteit verbeteren en gezondheid beschermen. Vooral oude dieselvoertuigen zoals Euro 0 en Euro 1 campers worden vaak geweerd.

In Nederland vind je milieuzones o.a. in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Ook veel steden in Duitsland, Frankrijk en Italië hebben een milieuzone voor voertuigen.

De toegang tot een milieuzone hangt grotendeels af van de Euro-klasse van je camper. Deze norm bepaalt hoeveel schadelijke stoffen je motor uitstoot. Hoe hoger de Euro-norm, hoe schoner en hoe groter de kans dat je toegang hebt tot milieuzones.

Overzicht Euro-klassen voor campers

  • Euro 0 – Voertuigen van vóór 1992 (zoals onze Brutus, een Mercedes uit 1992). Deze klasse heeft géén emissie-eisen en is dus het meest vervuilend. Euro 0 campers mogen vrijwel nergens milieuzones in.
  • Euro 1 – Geïntroduceerd in 1992. Eerste emissienormen voor voertuigen, maar nog steeds zeer vervuilend vergeleken met moderne campers. Vaak geweerd uit milieuzones.
  • Euro 2 – Vanaf 1996. Strengere limieten op koolmonoxide en stikstofoxiden. De Euro 2 norm wordt vaak geweerd uit milieuzones.
  • Euro 3 – Vanaf 2000. Belangrijk verschil: roetfilters voor dieselmotoren werden een optie. Campers met Euro 3 mogen soms nog bepaalde milieuzones in, maar vaak met restricties.
  • Euro 4 – Vanaf 2005. Strengere limieten voor stikstofoxiden en fijnstof. Vaak de minimale norm voor toegang tot veel milieuzones.
  • Euro 5 – Vanaf 2009. Grote reductie van fijnstofuitstoot. Toegang tot de meeste milieuzones in Europa.
  • Euro 6 – Vanaf 2014. Nog strengere limieten op stikstofoxiden en fijnstof. Met een Euro 6 camper heb je vrijwel overal toegang, ook in strengere steden als Parijs en Milaan.

Milieuzones in Europa

Milieuzones vind je inmiddels in veel Europese landen. In Nederland hebben steden als Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag een milieuzone voor (oude) dieselvoertuigen. In Duitsland zijn er meer dan 50 steden met een Umweltzone, waaronder Berlijn, Keulen, München en Stuttgart. In Frankrijk zijn Crit’Air zones actief in steden als Parijs, Lyon, Grenoble en Straatsburg. Vanaf 1 januari 2025 zijn milieuzones verplicht in alle Franse steden met meer dan 150.000 inwoners, wat neerkomt op 30 extra zones. 

Ook Italië heeft strenge zones (Zona a Traffico Limitato) in steden zoals Milaan, Florence en Rome. Daarnaast zijn er milieuzones in landen als België (Antwerpen, Brussel), Spanje (Barcelona, Madrid) en Zweden (Stockholm, Göteborg).

Omdat de regels en locaties per land en zelfs per stad sterk kunnen verschillen, is het handig om altijd een actuele bron te gebruiken. Een betrouwbare site is de ANWB milieuzones overzichtspagina, waar je per land kunt zien welke regels gelden en of je een sticker nodig hebt. Zo voorkom je verrassingen en boetes onderweg.

Wij Reizen In

Lars, Dasja & Ninja reizen in Brutus (camper) over de wereld.  Na zes maanden Nieuw-Zeeland in een klein omgebouwd busje wisten we het zeker. Reizen met een camper is voor ons dé manier om de wereld te ontdekken! Terug in Nederland kochten we een camper. Sinds 2015 zijn we op ontdekkingsreis door Europa en Marokko.

We laten je graag meegenieten maar helpen je nog liever verder met jouw reisvoorbereiding. Volg onze sociale kanalen, het blog of schrijf je in voor de nieuwsbrief.

[acf_content_shortcode]

Dasja

is net iets te perfectionistisch, waardoor alles standaard langer duurt dan verwacht. Maar het ziet er dan wel altijd piekfijn uit! Als kind verkende ze, door zeeziekte vaak met tegenzin, de Noord-Europese wateren met een zeilboot. Reizen in een camper bevalt haar dan ook stukken beter, en zelfs ferry-overtochten gaan tegenwoordig meestal goed. Dasja droomde meer dan tien jaar over backpacken in Nieuw-Zeeland en het opzoeken van haar familie. Geen zwart gat na die trip, want er is nog zoveel meer te ontdekken. Het liefste reist Dasja het hele jaar, simpelweg omdat ze daar gelukkiger van wordt. Hoewel de wil om carrière te maken af en toe nog opkwam, is deze uiteindelijk ook de kop ingedrukt. Genieten van het leven is belangrijker, en genieten doet ze als ze op reis is.

Plaats de eerste reactie


Het meest complete Nederlandstalige camper bouw boek!

Check ons (e)boek; Je eigen camper inbouwen! Vanaf €17,50 heb je al toegang tot het meest complete camper bouw boek. Zet het eBook op je smartphone of tablet en bouw je eigen camper! Meer fan van een echt boek in je handen? Kies dan voor de paperback waar je makkelijk opmerkingen of aantekeningen in schrijft.

Bekijk het (e)Boek
ebook camper do's en don'ts
Download gratis onze Camper Do's & Don'ts

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en ontvang dit handige eBoek gratis. Na het succesvol inschrijven ontvang je een kortingscode in de welkomstmail waarmee je het eBoek Camper Do’s & Don’ts gratis kunt “kopen”.

Schrijf je in