BPM betalen na ombouw tot camper

Bekijk en bereken of en hoeveel bpm je moet betalen

Home » Camper bouwen » BPM betalen na ombouw tot camper

door | 6 reacties

Het aanvragen van het kwarttarief voor campers is leuk, bpm (belasting personenauto’s en motorrijwielen) betalen nadat je een zakelijk gereden bus hebt omgebouwd tot camper wat minder. Gelukkig hoeft het niet in alle gevallen. Maar het is wel goed om er rekening mee te houden voordat je de toekomstige camper aanschaft. Bedrijfswagens zijn namelijk vrijgesteld van bpm. Na de keuring tot camper bij het RDW wordt deze nu een personenauto (voor particulier gebruik) en dan moet de bpm alsnog betaald worden. Er zijn gelukkig uitzonderingen, maar de aanvraag dient altijd gedaan te worden wanneer een bus vanuit zakelijke registratie naar privé gaat.

Nog veel meer informatie over zelfbouw campers? Van a tot z hebben we alles uitgewerkt. Spit door onze blogberichten of koop ons eBook; Je eigen camper inbouwen!

Alle zelfbouw camper informatie

Waarom betalen we eigenlijk bpm? Zakelijke rijders hoeven dit namelijk niet te voldoen. Zie het als een korting voor bedrijven en zodra de bus wordt overgezet naar een particulier, moet de nieuwe eigenaar de bpm alsnog betalen. Bekijk meer over het afdragen van bpm op de website van de Belastingdienst.

Wanneer moet je bpm betalen voor een camper?

Als er een voormalige bedrijfsauto (dus zakelijk gereden voertuig) wordt gekocht dan moet hier in sommige gevallen nog bpm over worden betaald. Bpm moet worden betaald bij het op naam zetten van het kenteken of als de bus is gekeurd tot personenauto. Dit laatste gebeurt bij het registreren als camper of kampeerauto zoals de belastingdienst het noemt.
Maar ook als je een (toekomstige) camper uit het buitenland importeert moet je bpm betalen. Controleer dit goed voordat je de aanschaf doet, want dit kan oplopen tot een aardig bedrag (maximaal 37,7% van de originele verkoopprijs zonder btw + €273,-). Als de bpm al een keer is voldaan, doordat er van een particulier wordt gekocht, dan hoef je deze niet opnieuw af te dragen. Dit is dan al gebeurd. Als je niet zeker weet of dit al is gedaan kan dit worden nagevraagd bij de Belastingdienst. Voor oudere voertuigen (ouder dan 25 jaar) hoeft ook geen bpm betaald te worden.

Let op: Ook al is het voertuig 25 jaar of ouder zodra de bus nog op een zakelijk kenteken staat en je dit bij het RDW om laat zetten naar privé dan moet je toch bpm-aangifte doen. Je hoeft dan alleen niets te betalen.

Bpm berekenen camper

De af te dragen bpm is 37,7% van de originele netto catalogusprijs (de verkoopadviesprijs zonder btw). Dus niet van de aankoopprijs, maar de nieuwwaarde van het voertuig. Dieselvoertuigen betalen nog eens €273,- extra, terwijl niet-dieselvoertuigen juist een korting krijgen van € 1.283,-. Schrik nog niet, want gelukkig is dit nog enkel het begin van de berekening. Het tijdstip waarop het voertuig voor het eerst in gebruik is genomen is namelijk van belang. Zo wordt de bpm goedkoper voor oudere voertuigen. Dit gaat middels een afschrijvingspercentage van de auto af te lezen in de forfaitaire tabel. Die staat hieronder ook vermeld, net als een paar rekenvoorbeelden.

Voor nieuwe bussen: als de CO2-uitstoot 0 gram per kilometer is dan hoeft er geen bpm te worden betaald.

  • Brutus wordt onder handen genomen
    anemptytextlline
  • Het dak is beloopbaar
    anemptytextlline
  • 4x4 camper inbouw
    Marcus Brutus is af
    anemptytextlline
  • Lars maakt panelen op maat
    anemptytextlline
  • Hoeveel ruimte neemt het in
    anemptytextlline
  • accucapaciteit berekenen camper
    Deze rolluiken werken nog
    anemptytextlline
  • Keuken in camper
    Keuken met afwerking
    anemptytextlline
  • Zelf een camper bouwen
    Aan het werk
    anemptytextlline
  • De wc staat al klaar
    anemptytextlline
  • Raamwerk camper bouwen
    Frame voor tussenwand
    anemptytextlline
  • Vario camper
    Het verhoogde dak
    anemptytextlline
  • Elektriciteit in camper
    Bedieningspaneel
    anemptytextlline
  • Camper isoleren
    Brutus als Spaceship
    anemptytextlline
  • Hond in zelfbouwcamper
    Ninja's hok testen
    anemptytextlline
  • Onze Mercedes-Benz Vario 814 DA-KA
    anemptytextlline
  • Badkamer in camper bouwen
    Epoxy wanden in badkamer
    anemptytextlline
  • Bed in camper
    Bed is 140 cm breed en 198 cm lang
    anemptytextlline
  • Marcus Brutus met werkuitrusting
    anemptytextlline
  • 4x4 brandweer camper
    Onder de buitenkast hangt de vuilwatertank
    anemptytextlline
  • Met hond in camper
    Ninja's place
    anemptytextlline
  • Mercedes camper
    Super uitzicht door het voorraam
    anemptytextlline
  • Keuken idee zelfbouwcamper
    Keuken ingeruimd
    anemptytextlline
  • Camper bouwen bed
    De opzet van het bed
    anemptytextlline
  • Inbouw 4x4 camper
    Overzicht vanuit cabine
    anemptytextlline
  • 4x4 camper bouwen
    Tussenwand geplaatst
    anemptytextlline
  • Keuken idee camper
    Keukenplankjes
    anemptytextlline
  • Camper accus en elktra
    Elektriciteitskast
    anemptytextlline
  • NatureHead compost toilet
    Badkamer met douche
    anemptytextlline
  • Bovenaanzicht
    anemptytextlline
  • Opbergruimte zelfbouwcamper
    Opbergruimte onder het bed
    anemptytextlline

Echt alles weten over het zelf bouwen van een camper

Ben je zelf een camper aan het bouwen of moet het hele proces nog beginnen? Dan ga je veel hebben aan ons eBook; Je eigen camper inbouwen! In het boek lees je alles wat je, volgens ons, moet weten voor en tijdens het bouwen van een camper. Je vindt er al ons researchwerk om zelf de juiste afweging te maken tijdens het bouwproces. Zo hoef je zelf de krochten van het internet niet meer af om te zoeken naar tips of informatie en hoef je verschillende bronnen niet meer met elkaar te vergelijken. Dus waar wacht je nog op? Bekijk en bestel het eBook.

Fortaitaire tabel

Is sinds het tijdstip waarop de auto of motor voor het eerst in gebruik is genomen, een periode voorbij van ten minste maar minder dan dan is het percentage Tel daar bij op voor iedere maand die helemaal of voor een deel voorbij is sinds de periode uit de eerste kolom
0 dagen 1 maand 0% 8%
1 maand 3 maanden 8% 3%
3 maanden 5 maanden 14% 2,50%
5 maanden 9 maanden 19% 2,25%
9 maanden 1 jaar en 6 maanden 28% 1,44%
1 jaar en 6 maanden 2 jaar en 6 maanden 41% 0,92%
2 jaar en 6 maanden 3 jaar en 6 maanden 52% 0,83%
3 jaar en 6 maanden 4 jaar en 6 maanden 62% 0,75%
4 jaar en 6 maanden 5 jaar en 6 maanden 71% 0,42%
5 jaar en 6 maanden 6 jaar en 6 maanden 76% 0,42%
6 jaar en 6 maanden 7 jaar en 6 maanden 81% 0,33%
7 jaar en 6 maanden 8 jaar en 6 maanden 85% 0,33%
8 jaar en 6 maanden 9 jaar en 6 maanden 89% 0,25%
9 jaar en 6 maanden 92% 0,08%

Zoals in de forfaitaire tabel is te zien wordt er bij nieuwe voertuigen de volle mep betaald. Maar daarna loopt de korting snel op. We zetten een aantal voorbeelden van bpm-berekeningen voor je op rijtje.

Rekenvoorbeeld te betalen bpm na camper ombouw (of import)

In de onderstaande tabel vind je verschillende berekeningen voor een bus met een originele verkoopprijs zonder btw van €20.000,-. We beginnen met de dieseluitvoering van verschillende leeftijden en daarna een niet-dieseluitvoering. Het grote verschil is terug te zien in de kolom: Korting ingebruikname. Aangezien de gekozen ingebruikname niet standaard in de forfaitaire tabel staat mogen we er per extra maand (telkens zes maanden in ons voorbeeld) een extra percentage bij optellen, deze staat in de laatste kolom van de forfaitaire tabel).

Rekenvoorbeeld camper bpm nieuwprijs €20.000,-

Voertuig info Netto catalogus-
waarde
bpm-percentage (37,7%) Brandstof aftrek of toeslag Bruto bpm-bedrag Korting ingebruikname* Te betalen bpm*
Diesel 6 maand oud €20.000,- €7.540,- + €273,- €7.813,- (14% + 2,50%)
€1.289,-
€6.524,-
Diesel 5 jaar oud €20.000,- €7.540,- + €273,- €7.813,- (71% + 2,52%)
€5.744,-
€2.069,-
Diesel 10 jaar oud €20.000,- €7.540,- + €273,- €7.813,- (92% + 0,48%)
€7.225,-
€588,-
Diesel 15 jaar oud €20.000,- €7.540,- + €273,- €7.813,- (92% + 5,28%)

€7600,-

€213,-
Benzine/lpg 6 maand €20.000,- €7.540,- – €1.283,- €6.257,- (14% + 2,50%)

€1.032,-

€5.225,-
Benzine/lpg 5 jaar oud €20.000,- €7.540,- – €1.283,- €6.257,- (71% + 2,52%)

€4.600,-

€1.657,-
Benzine/lpg 10 jaar oud €20.000,- €7.540,- – €1.283,- €6.257,- (92% + 0,48%)
€5.786,-
€471,-
Benzine/lpg 15 jaar oud €20.000,- €7.540,- – €1.283,- €6.257,- (92% + 5,28%)

€6.087,-

€170,-

*voor het gemak hebben we afgerond. Zo blijft de tabel overzichtelijker.

Tijdens de bpm aangifte moet je zelf de netto cataloguswaarde onderbouwen (met bewijs). Dit is niet altijd even makkelijk. Zeker voor oudere auto’s kan dit lastig zijn. Probeer altijd de voor jou meest gunstige (laagste netto cataloguswaarde) te gebruiken. Zeker bij wat nieuwe auto’s bespaar je hier snel op. Heb je een oude bakwagen o.i.d. dan kan je de prijs van de basisauto gebruiken.

Zo moet je bpm-aangifte doen

Er dient zelf een bpm-aangifte gedaan te worden. Hiervoor moet er eerst langs een RDW-keuringsstation worden gegaan om de (toekomstig) camper te identificeren (bij import) of om te keuren tot camper. Het RDW geeft vervolgens de aanpassing voor het kenteken door aan de Belastingdienst. Vervolgens kan er via het formulier Aangifte/melding/opgaaf bpm aangifte gedaan worden. Dit moet ook gebeuren als er geen bpm (€0,-) afgedragen hoeft te worden. Om door het RDW als camper gekeurd te worden moet ook aan enkele voorwaarde voldaan worden. Gek genoeg verschillen deze enigszins van de Belastingdienst.

Het meest complete Nederlandstalige camper bouw boek!

Check ons eBook; Je eigen camper inbouwen! Voor €25,- heb je het meest complete camper bouw eBook in je mailbox staan. Zet hem op je smartphone, tablet of E-reader en bouw je eigen camper!

Lars is onbewust als kind al besmet geraakt met het camper-virus. Ondertussen hebben er al drie campers op zijn naam gestaan. Ze werden steeds groter en beter. Van een kleine backpacker bus in Nieuw-Zeeland naar een fabriekscamper in Nederland. Die laatste wordt nu ingewisseld voor een zelfgebouwde 4x4 camper. Want Lars wil nog verder van de gebaande paden, genieten van de natuur zonder gestoord te worden door wie of wat dan ook. Hoewel hij een Master titel op zak heeft, heeft hij nooit in vaste dienst gewerkt. Want de wereld moet worden verkend, zoveel en zolang mogelijk reizen is het doel.

6 Reacties

  1. Sandra Nieweg

    Ik ga een bedrijfsbus kopen die ik laat ombouwen tot buscamper. Ik koop hem op de (mijn) zaak en wil hem ook blijven gebruiken als zakelijk vervoer (want nodig voor het uitoefenen van mijn beroep als reisjournalist). Dan hoef ik toch geen BPM te betalen?

    Antwoord
    • Lars

      Klopt als een bus! 🙂
      Check wel van tevoren even of en waar je de camper gaat verzekeren. Wij wilden in eerste instantie de camper ook op de zaak, maar dat was nogal een gedoe omdat ze er dan vanuit gaan je hem verhuurt. En dan betaal je onnodig veel meer per maand. Wij kregen destijds geen passende verzekering gevonden en hebben hem daarom toch privé en keren onszelf kilometervergoeding uit voor de zakelijke kilometers.

      Antwoord
  2. Edward

    Als ik nu een busje koop uit 2017 dan betaal ik BPM aan de garage. De bedoeling is dat het busje omgebouwd wordt naar Camper. Moet ik dan weer BPM betalen?

    Antwoord
    • Lars

      Er hoeft maar één keer BPM afgedragen te worden. Je kan het zien als een korting op bedrijfswagens die verrekend wordt als deze niet meer bedrijfsmatig gebruikt wordt, maar als personenauto geregistreerd wordt.

      De situatie zoals wij die kennen is dat je zelf via een formulier een BPM-aangifte kunt doen, dit formulier staat onderaan dit blog vermeld. Als de garage een manier heeft om dit vast te verrekenen, direct bij aankoop, dan hoeft er daarna niet opnieuw BPM betaald te worden.

      Antwoord
  3. Reza

    Bedankt. Duidelijke uitleg. Nu weet ik ongeveer hoeveel BPM moet ik betalen voor mijn toekomstige camper.
    Ik ben een paar dagen opzoek naar het antwoord. Niemand heeft mij kunnen goed uitleggen. Zelfs mijn boekhouder heeft mij naar belastingdienst door verwezen.
    Alleen ik miste nog het verschil tussen catalugprijs( op de site van RDW) en de netto catalugprijs.
    Vanavond opgelucht ga ik slapen.
    Nogmaals bedankt

    Antwoord
    • Lars

      Thanks! Fijn we je verder hebben kunnen helpen. De RDW ziet als catalogusprijs de door de officiële importeur in Nederland gepubliceerde prijs inclusief de BPM en BTW. Voor het berekenen van de bpm mag de BTW hier nog afgehaald worden. Zodat je geen belasting over belasting betaald. Daarom dat wij spreken van een netto catalogusprijs.

      Succes met de ombouw tot camper!

      Antwoord

Een reactie versturen

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Wij Reizen In


Wij, Lars, Dasja & Ninja, trekken met Brutus (4×4 zelfbouw camper) over de wereld. En dat doen we stiekem al best lang. Dit is ons verhaal.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief




Reizen In Shop

boek camper bouwen

In onze shop vind je uiteenlopende producten. Van diverse eBoeken, partners die jou verder helpen bij een reis tot toffe Reizen In kleding!

Neem een kijkje

Zoek de beste deals