Hoewel het technisch gezien mogelijk is om de huishoudaccu(‘s) direct te koppelen met de startaccu(‘s), mits ze voldoen aan de voorwaarde om accu’s parallel of in serie te schakelen, is dat niet wenselijk. Het direct koppelen van de accubanken kan ervoor zorgen dat ze elkaar leegtrekken en je opeens niet meer kunt starten. Daarom is het advies om een scheidingsrelais of diodebrug (ook laadstroomverdeler genoemd) te plaatsen. Deze koppelt de accubanken wel met elkaar, maar gaat enkel “open” tijdens het laden. Zodra er niet meer bijgeladen wordt gaat de koppeling er weer af, waardoor de accu’s elkaar niet leeg kunnen trekken.
Wat een scheidingsrelais of diodebrug eigenlijk doet is het splitsen van de aangeboden stroom vanuit de dynamo van de motor naar meerdere uitgangen. Hierdoor blijven de accubanken van elkaar gescheiden en kan er geen stroom tussen de start- en huishoudaccu(‘s) heen en weer lopen. Hiervoor is het uiteraard wel belangrijk dat beide accubanken werken met dezelfde spanning (12 volt of 24 volt). Het wel of niet bijladen op de motor is dan ook een belangrijke afweging bij het kiezen voor een 12 volt of 24 volt circuit in de camper.