Camper kachel of verwarming? De mogelijkheden

Een standkachel, gaskachel of toch een elektrische- of houtkachel inbouwen?

Home » Camper bouwen » Camper kachel of verwarming? De mogelijkheden

door | 0 Reacties

Het actief verwarmen van de camper is een persoonlijke afweging. Ben je een zomer kampeerder dan is een kachel inbouwen zonde van het geld. Maar wil je in of rondom de winter met de camper op pad, dan is het sterk aan te raden om er wel een in de camper te bouwen. Ga je overwinteren in Zuid-Europa of Marokko dan is het een twijfel punt. Je gaat er sowieso geen spijt van krijgen als je wel een kachel hebt ingebouwd. Ook in Marokko kan het sneeuwen en koud worden. En ook als je in het voor- of najaar lekker op pad wilt dan kan een kachel nogal eens goed van pas komen.

Naast een goede kachel is de isolatie van belang. Een regel die voor alle type van verwarmen geldt; hoe kleiner en beter geïsoleerd de camper (of een ruimte ervan) is, hoe lager het vermogen van de verwarming hoeft te zijn. Uiteraard speelt de indeling van de camper hierin een rol en hoe snel je het zelf koud hebt. Je kan bijvoorbeeld proberen een warmte gordijn te creëren waarmee je de koude lucht blokkeert. Vooral bij de cabine, het moeilijkste gedeelte om te isoleren, kan dit veel schelen.

Voor- en nadelen van verschillende camper kachels

Kachel op gas Kachel op diesel Kachel op elektra Houtkachel
Prijs van €700 tot €1.600 Prijs van €400 tot €2.500 Prijs van €10 tot €50 Prijs van €250 tot €850
       
Voordelen      
Breed aanbod Diesel vaak al aanwezig Makkelijk in gebruik Idyllisch
Combi mogelijkheden met boiler Verwarmt snel Onderhoudsvrij Verwarmt snel
Verwarmt snel Combi mogelijkheden met boiler   Goede off-grid verwarm optie
  Diesel (van winter kwaliteit) bevriest niet    
       
Nadelen      
Verbruikt veel gas Vaak duurdere optie Verbruiken veel stroom Verzekering kan moeilijk doen
Verkeerde gas samenstelling in koudere periodes kan het gas beïnvloeden ‘bevriezen’ waardoor het onbruikbaar is. Kwaliteit van sommige merken discutabel Grote elektra set-up nodig Hout niet altijd voorhanden
Noodzakelijk om een uitlaat in te bouwen Zomer kwaliteit diesel kan kristalliseren en verstoppingen veroorzaken   Gevaar op koolstofmonoxide vergiftiging
      Camper oppervlakte te klein voor warmte
      Noodzakelijk om een schoorsteen in te bouwen

“Door de verwarmingsuitgang(en) op strategische plekken te plaatsen kan je snel warmte creëren op de belangrijkste plekken. Aangezien warmte stijgt zijn de hoger gelegen delen in de camper warmer. Onze fabriekscamper had een verwarmingsuitgang bij het bed (boven op de cabine) hierdoor was het ‘s nachts nooit koud in bed. In Brutus hebben we ook een verwarmingsuitgang bij het bed ingebouwd. De ideale plek om ’s avonds nog een filmpje te kijken in en warme ruimte terwijl de rest een stuk kouder is. Op deze manier hoeven we niet maximaal te stoken.”

  • Bovenaanzicht
    anemptytextlline
  • De wc staat al klaar
    anemptytextlline
  • Mercedes camper
    Super uitzicht door het voorraam
    anemptytextlline
  • Inbouw 4x4 camper
    Overzicht vanuit cabine
    anemptytextlline
  • 4x4 camper bouwen
    Tussenwand geplaatst
    anemptytextlline
  • Lars maakt panelen op maat
    anemptytextlline
  • Hond in zelfbouwcamper
    Ninja's hok testen
    anemptytextlline
  • Bed in camper
    Bed is 140 cm breed en 198 cm lang
    anemptytextlline
  • Opbergruimte zelfbouwcamper
    Opbergruimte onder het bed
    anemptytextlline
  • 4x4 camper inbouw
    Marcus Brutus is af
    anemptytextlline
  • Vario camper
    Het verhoogde dak
    anemptytextlline
  • accucapaciteit berekenen camper
    Deze rolluiken werken nog
    anemptytextlline
  • Onze Mercedes-Benz Vario 814 DA-KA
    anemptytextlline
  • Camper isoleren
    Brutus als Spaceship
    anemptytextlline
  • Elektriciteit in camper
    Bedieningspaneel
    anemptytextlline
  • Badkamer in camper bouwen
    Epoxy wanden in badkamer
    anemptytextlline
  • Brutus wordt onder handen genomen
    anemptytextlline
  • 4x4 brandweer camper
    Onder de buitenkast hangt de vuilwatertank
    anemptytextlline
  • Met hond in camper
    Ninja's place
    anemptytextlline
  • Het dak is beloopbaar
    anemptytextlline
  • Camper bouwen bed
    De opzet van het bed
    anemptytextlline
  • Zelf een camper bouwen
    Aan het werk
    anemptytextlline
  • Marcus Brutus met werkuitrusting
    anemptytextlline
  • Keuken in camper
    Keuken met afwerking
    anemptytextlline
  • NatureHead compost toilet
    Badkamer met douche
    anemptytextlline
  • Keuken idee camper
    Keukenplankjes
    anemptytextlline
  • Raamwerk camper bouwen
    Frame voor tussenwand
    anemptytextlline
  • Hoeveel ruimte neemt het in
    anemptytextlline
  • Keuken idee zelfbouwcamper
    Keuken ingeruimd
    anemptytextlline
  • Camper accus en elktra
    Elektriciteitskast
    anemptytextlline

Echt alles weten over het zelf bouwen van een camper

Ben je zelf een camper aan het bouwen of moet het hele proces nog beginnen? Dan ga je veel hebben aan ons eBook; Je eigen camper inbouwen! In het boek lees je alles wat je, volgens ons, moet weten voor en tijdens het bouwen van een camper. Je vindt er al ons researchwerk om zelf de juiste afweging te maken tijdens het bouwproces. Zo hoef je zelf de krochten van het internet niet meer af om te zoeken naar tips of informatie en hoef je verschillende bronnen niet meer met elkaar te vergelijken. Dus waar wacht je nog op? Bekijk en bestel het eBook.

Gaskachel inbouwen in camper

De meeste gebruikte vorm om campers te verwarmen is via gas. Dit is zeker als je ook op gas gaat koken een prima oplossing. Er is een breed aanbod verschillende gaskachels welke zijn onder te verdelen in twee typen; luchtverwarming en waterverwarming. De naam zegt eigenlijk al genoeg. Een luchtverwarming verwarmt lucht en blaast deze vervolgens via buizen rond in de camper. Er wordt dus warme lucht de camper in geblazen, waardoor de gehele ruimte snel opwarmt.

Bij een waterverwarming wordt er een gesloten watercircuit verwarmt, zoals de radiatoren in een huis, die de ruimte opwarmen. Dit is gelijkmatiger maar daardoor duurt het opwarmen ook langer. Het grote voordeel is wel dat dit goed als vloerverwarming aan te leggen is.

Tip: een luchtverwarming moet centraal staan ten opzichte van de uitgangen van de verwarmde lucht. De ventilator blaast de lucht door buizen, als de buizen verschillende lengtes hebben wordt de warme lucht minder goed rondgepompt door de langste buis.

Wil je ook warm water in de camper? Bijvoorbeeld omdat je een douche inbouwt, dan kan het interessant zijn om voor een boiler-verwarming combi te gaan. In de regel is dat goedkoper (en bespaart ruimte) dan beide apparaten los te kopen.

“Een gaskachel verbruikt redelijk veel gas. Zodra we dagelijks de verwarming aan hebben staan zien we het gas een stuk harder teruglopen. Weet je zeker dat je intensief gaat verwarmen zorg dan voor een gasfles die groot genoeg is. Wij deden 3-4 weken met een 27 Liter gasfles. In Brutus hebben we een 55 Liter tank waarmee we de binnenruimte 6-8 weken op een constante aangename temperatuur kunnen houden.”

Diesel standkachel of verwarming inbouwen

Het grote voordeel van kachels op diesel is dat je de brandstof in veel gevallen al mee hebt. Binnen dieselkachels zijn er twee verschillende soorten kachels; 1) de standkachel en 2) de ringverwarming:

De standkachel is van origine bedoeld voor het verwarmen van vrachtwagencabines en/of motorvloeistoffen. Ook een standkachel kent twee mogelijkheden om te verwarmen; luchtverwarming of waterverwarming. Luchtverwarming verwarmt lucht en blaast het rond. Waterverwarming warmt de koelvloeistof op en gebruikt de ventilatie uitstroomopeningen in de cabine.

Standkachels zijn kleiner van formaat en worden vaak beperkt in het aantal uitgangen en daarmee het aantal aan te leggen verwarmingspunten. Al is het mogelijk om (enkele) vertakkingen aan te leggen. Meestal worden deze standkachels dan ook stand-alone geplaatst. De kachel blaast direct warme lucht de ruimte in zonder buizen aan te leggen (bijvoorbeeld van onder de passagiersstoel). Standkachels die water verwarmen worden meestal in het motorcompartiment ingebouwd.

Standkachels lopen erg uiteen wat prijs betreft. Dit heeft te maken met de productielocatie. Zo zijn er goedkope opties vanuit China, dure opties uit Europa en betaalbare opties uit Rusland. Het is vooral voor jezelf de vraag waar je het meeste belang aanhecht. Het lijkt een beetje het prijs-kwaliteit verhaal te zijn. Over de Russische variant (Planar) zijn veel positieve ervaringen te vinden, deze wordt ook gewoon aangeboden door Nederlandse dealers.

De traditionele ringverwarming werkt op eenzelfde manier als de gaskachel ringverwarming maar dan op diesel. Een ringverwarming op diesel heeft als voordeel dat je tot vier uitgangen kunt plaatsen verspreidt door de camper. Bij standkachels is dit meestal beperkt tot één uitgang.

Let op: zorg er altijd voor dat de dieselkachel niet de hele dieseltank kan leegtrekken. Het is beter om zonder verwarming te zitten dan zonder diesel om nog te kunnen rijden. Dit kan je voorkomen door de aansluiting van de kachel niet tot de bodem van te tank te laten komen, of door het gebruik van een separate tank.

Tip: controleer bij dieselkachels altijd het stroomverbruik. De meeste dieselkachels schijnen tot vijf keer zoveel elektriciteit te verbruiken dan gaskachels. De nieuwste modellen lijken dit aan te pakken, maar controleer dit vooraf goed. Zonde als je straks toch minder lang off-grid kunt staan doordat de kachel te veel stroom verbruikt.

Camper verwarmen met een elektrische kachel

Voor elektrisch verwarmen geldt hetzelfde als voor koken op elektra. Het verbruikt relatief veel stroom waardoor het haast onmogelijk is om lang off-grid te staan. Keramische- of ventilatorkachels lijken de logische keuze te zijn, al moet je hier goed op het vermogen letten. Het vermogen loopt uiteen van 500 tot over de 2000 watt. Aangezien een kachel langer aanstaat dan een keramisch kooktoestel zou je een nog grotere accucapaciteit nodig hebben dan de 500Ah die we aangeven bij het koken op elektriciteit.

Een rekenvoorbeeld: zou je in de winter drie uur per dag willen verwarmen met een keramische- of ventilatiekachel van 500 watt dan verbruik je dagelijks 1500 watt (het dubbele van koken op elektriciteit). Om een beeld te geven; een 12V 200Ah AGM-accu geeft 1680 watt bij 70% ontlading. Off-grid is dit, zeker in de winterperiode, niet realistisch om op te laden via enkel zonnepanelen. Maar zelfs met laden op de motor wordt het lastig. Daarbij is het ook nog eens zo dat dergelijke kachels op 220-240V werken. Hierdoor ben je genoodzaakt om ook nog een omvormer te plaatsen die voldoende vermogen heeft om de elektrische kachel te kunnen laten werken.

Elektrisch verwarmen lijkt dan ook meer iets te zijn voor als je aan de stroom staat. En ook dan moet er gelet worden op het verbruik. Aangezien veel campings het aantal ampère beperken (vaak tot 6A of 10A) word je beperkt in de opties. Ga je uit van het minimum, dan mag de verwarming maximaal 1380 watt gebruiken, bij 10A is dit 2300 watt.

Houtkachel inbouwen in een camper

Een laatste optie die steeds meer aan populariteit lijkt te winnen is de houtkachel in een camper. Een ding is zeker, het ziet er supertof uit. Maar of het in gebruik ook zo is vragen wij ons soms af. Een houtkachel verwarmt snel, dus de camper warm stoken gaat het probleem niet zijn. Maar er zijn nogal wat risico’s aan een houtkachel in een camper verbonden.

Vooral omdat het een kleine ruimte is, bestaat het gevaar dat de kachel te veel zuurstof nodig heeft waardoor er niet genoeg voor jezelf overblijft. Punten om over na te denken voordat je een houtkachel in een camper bouwt:

  • Mogelijke koolstofmonoxide vergiftiging.
  • Meestal te veel hitte voor oppervlakte camper.
  • Goede afvoer (schoorsteen) nodig.
  • Gevaar van openvuur.
  • Neemt relatief veel ruimte in (i.v.m. geproduceerde hitte).
  • Hout niet altijd voorradig (of veel opslag nodig).
  • Stoot relatief veel CO2 uit.
  • Stankoverlast (voor jezelf en anderen). Hierdoor niet overal te gebruiken?

Tip: check ook altijd wat de verzekering vindt van het idee om een houtkachel in te bouwen. Verzeker je enkel WA dan zal het misschien niet veel uitmaken, maar bij Beperkt of Volledig Casco zou het wel eens problemen kunnen veroorzaken. Lees hier meer over je zelfbouw camper verzekeren.

Het meest complete Nederlandstalige camper bouw boek!

Check ons eBook; Je eigen camper inbouwen! Voor €25,- heb je het meest complete camper bouw eBook in je mailbox staan. Zet hem op je smartphone, tablet of E-reader en bouw je eigen camper!

Dasja droomde jaren van backpacken in Nieuw-Zeeland. Toen die droom nog maar net in vervulling was gekomen lag de blauwdruk voor de volgende droomreis alweer klaar. In 2015 vertrok ze met een camper vanuit Nederland. En die reis is nooit echt tot een einde gekomen. Ze reist nog steeds. De drang naar de Nederlandse sleur, met een vaste baan en hypotheek, komt waarschijnlijk nooit meer terug. Dasja wil vrijheid en zelf haar leven inrichten. Met de nieuwe 4x4 camper zal het nog wel even duren voordat ze in rustiger vaarwater komt.

0 reacties

Een reactie versturen

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Wij Reizen In


Wij, Lars, Dasja & Ninja, trekken met Brutus (4×4 zelfbouw camper) over de wereld. En dat doen we stiekem al best lang. Dit is ons verhaal.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief




Reizen In Shop

boek camper bouwen

In onze shop vind je uiteenlopende producten. Van diverse eBoeken, partners die jou verder helpen bij een reis tot toffe Reizen In kleding!

Neem een kijkje

Zoek de beste deals