Openbaar vervoer in Marokko

Klasse en kosten

Marokko kent net als wij twee klasse in de trein; de 1^e en 2^e klas. Het verschil zit in het aantal stoelen per coupe, de 1^e klas heeft zes (genummerde) stoelen en de 2^e klas heeft er acht. Het voordeel van 1^e klas reizen is dat je verzekerd bent van een stoel, net zoals in het vliegtuig staat er een stoelnummer op je ticket. Voor langere treinritten wordt dit aangeraden aangezien de 2^e klas erg druk kan zijn en je dan lang moet staan. Gelukkig is een 1^e klas ticket relatief gezien niet heel veel duurder, ongeveer 50%.

Ook kent Marokko twee verschillende soorten treinen; Rapide (Train Rapide Climatisé, TCR) en Ordinaire (Train Navette Rapide, TNR). Het verschil tussen deze treinen zit in comfort en niet per se in de snelheid. Al doet de naam dat wel vermoeden. De Rapide is luxer, de meeste Ordinaire treinen hebben bijvoorbeeld geen airco. De prijsindicatie in onderstaand tabel is voor Rapide treinen, Ordinaire zijn gemiddeld 30% goedkoper.

Slaap- of nachttreinen hebben vaste prijzen; 370 dirham (€37,-) in een couchette met vier bedden, 480 (€48,-) / 690 (€69,-) dirham voor een enkele/dubbele hut.

Kortingen

Kinderen onder de vier jaar reizen gratis en kinderen tussen de vier en twaalf jaar krijgen in de meeste gevallen 50% korting. In het weekend krijgen reizigers 25% korting op een retourtje.

Belangrijk in het openbaar vervoer

Marokko kent enkele andere gebruiken in het openbaar vervoer dan wij in Nederland. Zo wordt eten in het openbaar vervoer, terwijl de rest om je heen niet eet, als egoïstisch gezien en getuigt het van slechte manieren. Neem dus altijd iets extra’s mee zodat je kunt uitdelen.

Dit uitdelen is overigens een heel ritueel, hoewel er van je wordt verwacht dat je de mensen om je heen wat aanbiedt zullen zij tot wel drie keer toe weigeren. Het moet steeds dringender gevraagd worden tot ze, als ze echt willen, bij de derde keer aandringen je eten zullen aannemen. Kijk dan dus ook niet vreemd op wanneer iemand jou in de trein eten wilt aanbieden. Weiger eerst een paar keer maar neem daarna toch minimaal een beetje aan, ook al heb je geen trek. Geef gewoon aan dat je vol zit (door op je buik te kloppen). Na dit ritueel zal je merken dat ze je haast beschouwen als vriend.

De taxi’s in Marokko

Marokko kent twee typen taxi’s, de petit taxi en de grand taxi. Het verschil zit in zowel de grootte van de auto’s en ook de manier waarop hij wordt ingezet.

Enkele handige vertalingen:

• Wil je de meter aanzetten a.u.b. –> tourne le conteur, si’l vous plaît
• Laat weten dat je wilt betalen voor één plek –>  une place
• Dat je gebruik wilt maken van een gedeelde taxi –> taxi collectif

De petit taxi

De petit taxi is vaak goedkoop, zelfs goedkoper en sneller dan de bus zodra je met twee personen bent. De meeste taxi’s rijden zonder problemen op de meter, al wil het in grotere steden nog weleens voorkomen dat de chauffeur liever een vaste prijs afspreekt. Willen ze geen van beide, zoek dan een andere taxi. Het maximumaantal personen in een petit taxi is drie, en hier houden ze zich strikt aan. Ben je met meer neem dan een grand taxi. De petit taxi komt ook niet buiten de stadsgrenzen. Dus wil je een grotere afstand afleggen buiten de stad dan ben je genoodzaakt om een grand taxi te nemen.

De grand taxi

Grand taxi’s worden op meerdere manieren ingezet, als gewone taxi’s zoals de petit taxi’s voor grotere groepen maar ook als deeltaxi tussen steden en/of dorpen. De taxi vertrekt dan pas als hij vol zit, of rijdt een vaste route en pikt onderweg mensen op. Vol is in het geval van een grand taxi zes personen; twee voorin en vier achterin. Heb je geen zin om als een sardientje in een blikje te zitten dan is het mogelijk om twee plekken te kopen. Over het algemeen wordt aangeraden om voor grote afstanden de bus of trein te pakken aangezien deze veiliger zijn.

Uiteraard is het mogelijk om een grand taxi voor jezelf (of met een groepje) te huren. Dit kan handig zijn als je een scenic route wilt doen of naar een afgelegen plek wilt. Hou er rekening mee dat je in dit geval altijd voor zes personen betaald. Zorg ook dat je vooraf alles goed doorgesproken hebt met de chauffeur en er duidelijke afspraken zijn gemaakt.